乘著黨的二十大勝利閉幕的東風(fēng)，為實現(xiàn)偉大科學(xué)家錢學(xué)森提出的“為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進步作出積極貢獻”的宏偉目標，2022年11月11日至13日，由北京科萃人機環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院、北京科技大學(xué)、中國兵器工業(yè)集團人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程重點實驗室、北京津發(fā)科技股份有限公司聯(lián)合主辦，北京人因智能工程技術(shù)研究院承辦的第二十二屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會在首都北京召開。本次大會收到來自全國各地各行業(yè)從事人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程研究的學(xué)術(shù)論文，從中精選比較優(yōu)秀的100篇論文編輯出版了《人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程：第二十二屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會論文集》，本書全面反映了人機環(huán)境系統(tǒng)工程這門新興科學(xué)在理論和應(yīng)用方面的最新研究成果，本論文集己被EI進行核心檢索。
 

 

　　01大會開幕式

 

　　11月12日上午9:00開幕式正式開始，中國工程院俞夢孫院士，人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)科創(chuàng)始人、中國航天員中心(原航天醫(yī)學(xué)工程研究所工效學(xué)研究室主任)龍升照研究員，錢學(xué)森決策顧問委員會副主任委員劉順達，中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院CIO侯俊杰研究員出席開幕式并致辭；開幕式由中國人類工效學(xué)學(xué)會副秘書長、北京人因智能工程技術(shù)研究院執(zhí)行院長、MMESE組委會主席北京津發(fā)科技股份有限公司董事長趙起超主持。
 

中國工程院院士俞夢孫致辭
 

人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)科創(chuàng)始人龍升照研究員致辭
 

錢學(xué)森決策顧問委員會副主任委員劉順達致辭
 

中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院CIO侯俊杰研究員致辭
 

MMESE大會組委會主席、北京津發(fā)科技股份有限公司趙起超董事長主持
 

　　在開幕式上授予了魯愛國、劉皓挺及王春來同志人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程研究突出貢獻獎。
 

中國工程院俞夢孫院士和錢學(xué)森決策顧問委員會副主任委員劉順達為獲獎?wù)哳C獎
 

　　在開幕式上，教育部“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目--北京理工大學(xué)-津發(fā)科技“智聯(lián)車輛人機交互設(shè)計評價聯(lián)合實驗室”揭牌成立；中國工程院俞夢孫院士，中國人類工效學(xué)學(xué)會副秘書長、企業(yè)方聯(lián)合實驗室主任北京津發(fā)科技股份有限公司董事長趙起超，校方聯(lián)合實驗室主任北京理工大學(xué)孫遠波教授和北京津發(fā)科技股份有限公司副總經(jīng)理謝宏共同為聯(lián)合實驗室揭牌。
 

京理工大學(xué)-津發(fā)科技“智聯(lián)車輛人機交互設(shè)計評價聯(lián)合實驗室”揭牌儀式
 

　　02大會報告

 

　　11月12日大會主題報告，特邀嘉賓中國工程院俞夢孫院士《衛(wèi)生健康領(lǐng)域的中國式現(xiàn)代化—中醫(yī)現(xiàn)代化系統(tǒng)工程》、空軍特色醫(yī)學(xué)中心(原空軍航空醫(yī)學(xué)研究所航空心理工效研究室主任)郭小朝研究員《從MMESE發(fā)展看多學(xué)科融合創(chuàng)新趨勢——人機工效研究指南和項目建議創(chuàng)新要點》、中國空間技術(shù)研究院載人航天總體部副總設(shè)計師侯永青研究員《空間站的人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程設(shè)計》、中國船舶集團第七〇九所學(xué)科帶頭人魯愛國研究員《美軍艦載機作業(yè)透徹感知的啟示》、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院黃百喬研究員《體系場景下的人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程考量》、中國標準化研究院智能交互研究中心主任張運紅《人類工效學(xué)與標準化》、江西服裝學(xué)院副校長陳東生教授《智能服裝的現(xiàn)在和未來》、清華大學(xué)人因與智能交互研究所所長吳昌旭教授《人-機-環(huán)境行為實驗和建模研究及應(yīng)用》、北京科技大學(xué)智能科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長覃京燕教授《無人駕駛車人機環(huán)境系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計》、北京理工大學(xué)孫遠波教授《智聯(lián)車輛人機交互設(shè)計評價研究》、北京人因智能工程技術(shù)研究院高級工程師范潔云《HCPS人-信息-物理系統(tǒng)理論與人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程研究技術(shù)趨勢》、航天科技集團五院高級工程師張偉《基于人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程的中國空間站維修性設(shè)計與實踐》的主題報告。報告現(xiàn)場掌聲迭起，將大會學(xué)術(shù)氛圍推向高潮。
 

中國工程院俞夢孫院士作報告
 

　　空軍特色醫(yī)學(xué)中心(原空軍航空醫(yī)學(xué)研究所航空心理工效研究室主任)郭小朝研究員作報告
 

中國空間技術(shù)研究院載人航天總體部副總設(shè)計師侯永青研究員作報告
 

中國船舶集團第七〇九所學(xué)科帶頭人、人機融合智能創(chuàng)新實驗室主任魯愛國研究員作報告
 

中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院黃百喬研究員作報告
 

　　全國人類工效學(xué)標準化技術(shù)委員會委員、中國標準化研究院智能交互研究中心主任張運紅作報告
 

智能穿戴與服裝人因工程分會主任委員、江西服裝學(xué)院副校長陳東生教授作報告
 

　　國家自然科學(xué)基金重大項目首席科學(xué)家、清華大學(xué)人因與智能交互研究所所長吳昌旭教授作報告
 

教育部工業(yè)設(shè)計教指委委員、北京科技大學(xué)智能科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長覃京燕教授作報告
 

北京理工大學(xué)孫遠波教授作報告
 

北京人因智能工程技術(shù)研究院高級工程師范潔云作報告
 

航天科技集團五院張偉高級工程師作報告
 

　　11月13日上午進行了論文作者匯報，之后的大會閉幕式由北京交通大學(xué)葉龍教授主持并宣讀會議紀要，北京科技大學(xué)劉皓挺教授發(fā)表大會總結(jié)，最后北京交通大學(xué)葉龍教授宣布大會勝利閉幕。會議過程中，代表們報告認真、討論熱烈，學(xué)術(shù)氣氛十分濃厚。代表們一致認為，我們應(yīng)該遵循錢老所指引的方向，更加積極地推動人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進步作出積極貢獻。
 

　　偉大領(lǐng)袖毛澤東同志曾經(jīng)豪邁地說:“我們中華民族有自立于世界民族之林的能力!”
 

　　人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程是在中國這塊沃土上誕生，具有非常鮮明的中國特色，因此，我們應(yīng)該攜手共進、積極努力，為全面推動人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程在中國和全世界的蓬勃發(fā)展，并實現(xiàn)偉大科學(xué)家錢學(xué)森為我們提出的“為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進步作出積極貢獻”的宏偉目標而努力奮斗！
 

北京交通大學(xué)葉龍教授主持閉幕式并宣讀會議紀要
 

北京科技大學(xué)劉皓挺教授發(fā)表大會總結(jié)
 

　　03ErgoLAB人機環(huán)境同步技術(shù)工作坊

 

　　11月11日下午，在MMESE大會正式開始之前成功舉辦了ErgoLAB人機環(huán)境同步技術(shù)工作坊(北京站)；工作坊開場由中國人類工效學(xué)學(xué)會副秘書長、北京人因智能工程技術(shù)研究院執(zhí)行院長、北京津發(fā)科技股份有限公司董事長趙起超致歡迎辭，向與會老師、同學(xué)以及業(yè)界代表介紹了津發(fā)科技人因智能研究院多年來在教育科研及軍工國防領(lǐng)域依托各個政府和行業(yè)組織搭建的“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)研合作和資源共享平臺，如學(xué)術(shù)會議/論壇、工作坊/培訓(xùn)班、中國國際互聯(lián)網(wǎng)+大賽專項命題、IEA/Kingfar國際獎項、CES-Kingfar基金、教育部課題、聯(lián)合申報項目/課題/科技獎勵等以及科研支持計劃(科研實驗室儀器共享平臺)、產(chǎn)學(xué)研合作案例，同時倡議與更多單位組成聯(lián)合研究團隊、協(xié)同創(chuàng)新平臺、資源互補搭建“人因與工效學(xué)”學(xué)術(shù)生態(tài)系統(tǒng)，共同推動行業(yè)和學(xué)科發(fā)展。
 

　　本次技術(shù)工作坊由北京津發(fā)科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)王清菊主持，來自津發(fā)人因智能研究院的技術(shù)研發(fā)、實驗研究團隊的技術(shù)工程師分別對題為《ErgoLAB人機環(huán)境同步技術(shù)、主客觀人機工效分析技術(shù)及研究案例》、《ErgoLAB交通/航空人因測試專家系統(tǒng)與ErgoAl人因智能評估技術(shù)》、《ErgoMR顯控裝備/單兵裝備交互原型人因工效測評技術(shù)及研究案例》、《ErgoLAB觸控終端原型手指軌跡人機交互測評技術(shù)及研究案例》、《ErgoVR數(shù)字裝備虛擬原型人機工效測評技術(shù)及應(yīng)用研究案例》、《ErgoSIM環(huán)境模擬工效學(xué)測試技術(shù)及功能應(yīng)用》、《ErgoHMI智能座艙原型人機工效測評技術(shù)及應(yīng)用研究案例》、《ErgoHCI多模態(tài)人機交互智能座艙人因測評技術(shù)及研究案例》《ErgoAI智能穿戴生理測量與智能狀態(tài)識別技術(shù)及研究案例》的報告進行交流分享，培訓(xùn)之后還提供了現(xiàn)場體驗和自由交流談?wù)摥h(huán)節(jié)，與會學(xué)者討論熱烈。