產(chǎn)品特點：

2 基于真實量產(chǎn)車改裝，完整保留原車內(nèi)飾、儀表臺、方向盤及所有操作部件，提供100%真實的觸感、空間感和人機交互體驗。

2 專業(yè)重建的電子通訊總成，拆除原車機，自主研發(fā)電子控制與通訊總成，通過標準接線端子連接，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，數(shù)據(jù)交互實時高效（UDP協(xié)議）。

2 高保真力反饋交互系統(tǒng)，方向盤系統(tǒng)具備≥±540° 轉(zhuǎn)向范圍，并集成高精度電機，能實時采集轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)并提供真實的力反饋；剎車/油門踏板也具備阻尼力反饋，精準還原駕駛體感。

2 標配多聯(lián)屏或環(huán)幕視景，可選配VR。創(chuàng)新性采用高清液晶屏（≥7-8英寸，1080p） 模擬車內(nèi)、外后視鏡，實時顯示仿真場景視角，實現(xiàn)全域視覺沉浸。

2 高精度運動仿真平臺，可搭載六自由度/七自由度運動平臺，模擬車輛加速、制動、轉(zhuǎn)彎、顛簸及特技動作，為車輛動力學研究提供真實的體感加速度輸入。

2 全面的數(shù)據(jù)采集與同步接口，原生支持與SCANeR等仿真軟件深度集成，通過定制開發(fā)的VRX Plugin實現(xiàn)第三方交通場景與人機交互數(shù)據(jù)的實時同步采集。

產(chǎn)品參數(shù)：

應(yīng)用方向：

車輛動力學仿真與驗證：為底盤調(diào)校、懸架系統(tǒng)開發(fā)、ESP/TCS等控制系統(tǒng)算法提供高真實度的“駕駛員在環(huán)"仿真測試平臺。

高級自動駕駛（ADAS/AD）算法測試：在極度真實的環(huán)境中，進行自動駕駛算法的場景測試、接管性能評估和人機共駕策略研究。

駕駛行為與狀態(tài)深度研究：結(jié)合DMS、眼動、EEG等生理采集設(shè)備，在真實座艙環(huán)境下研究分心、疲勞、危險感知等深層認知行為。

智能座艙與HMI綜合測評：評測新型座艙設(shè)計、多屏聯(lián)動、語音交互、AR-HUD等功能的用戶體驗（UX）和可用性。

人機共駕與信任度研究：研究在不同自動駕駛等級下，駕駛員與車輛之間的交互、信任建立及接管效率。

ErgoLAB多模態(tài)同步方案：

整體概述

ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺采用多模態(tài)數(shù)據(jù)時鐘同步技術(shù)，平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設(shè)計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人因智能評估-可視化報告，支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團體測試和大數(shù)據(jù)管理。

ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺采用主客觀結(jié)合多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與多維度驗證的方法，數(shù)據(jù)實時同步種類包含大腦認知數(shù)據(jù)（EEG/BCI腦電儀與腦機接口邊緣計算設(shè)備、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀），視覺數(shù)據(jù)（Eyetracker眼動儀與視線交互系統(tǒng)），生理數(shù)據(jù)（生理儀含：GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2），行為觀察、肢體動作與面部表情（基本情緒、情緒效價、微表情等）數(shù)據(jù)、生物力學數(shù)據(jù)（拉力、握力、捏力、壓力…），人機交互數(shù)據(jù)（包含人機界面交互行為數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的鍵盤操作，鼠標點擊、懸浮、劃入劃出等；移動終端人機交互行為數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的手指軌跡操作行為如點擊、縮放、滑動等；VR終端界面人機交互行為數(shù)據(jù)及對應(yīng)的雙手操作拾取、丟棄、控制，VR空間行走軌跡）、以及多類型時空行為軌跡數(shù)據(jù)采集(包括室內(nèi)、戶外、以及VR環(huán)境不同時空的行走軌跡、行車軌跡、訪問狀態(tài)以及視線交互、情感反應(yīng)、交互操作行為等數(shù)據(jù)實時同步采集)、以及作業(yè)空間及作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)（溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等）等客觀量化數(shù)據(jù)；為科學研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標。

ErgoAI人因智能：

將人工智能技術(shù)引入人因工程研究工具，人因工程行業(yè)更加深度，使得實驗環(huán)境不會受限于某一種設(shè)備或數(shù)據(jù)指標，采集分析不同典型行業(yè)或?qū)W科專業(yè)的人-機-環(huán)境系統(tǒng)交互過程中自然狀態(tài)下的人類行為數(shù)據(jù)，獲取更接近真實人員狀態(tài)的數(shù)據(jù)。平臺還提供覆蓋科研實驗全流程的功能模塊，包括項目管理、實驗設(shè)計、同步采集、數(shù)據(jù)分析、綜合統(tǒng)計和可視化報告，結(jié)合ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為多模態(tài)人機環(huán)境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機環(huán)境同步平臺和ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為核心的多模態(tài)同步人因智能解決方案大大提高了實驗結(jié)果的信效度，同時節(jié)省了研究的人力、物力、時間，提高了研究與測評的整體效率。

基于ErgoAI人因智能多元時序算法底座與人因工程人機環(huán)境數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建人員特定狀態(tài)的預訓練模型，配合高靈活度的訓練方案管理功能，用戶能夠在統(tǒng)一環(huán)境中高效構(gòu)建和優(yōu)化模型。 從而實現(xiàn)對人員狀態(tài)的精準實時評估與預警，如負荷狀態(tài)、應(yīng)激狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、情景意識和注意能力等。